Événement reconnaissance SAVA 27 septembre 2017

La Démarche SAVA organise son événement reconnaissance le 27 septembre prochain de 17h à 19h au CLAC de Guybourg. Nous vous attendons en grand nombre. L’événement gratuit sera l’occasion pour tous de se remémorer les bons coups depuis les débuts de la Démarche en 2012-2013, en plus de réseauter.

Inscription en ligne

Le GEMO lance sa nouvelle programmation d’ateliers culinaires

Consultez la nouvelle programmation du GEMO d’ateliers culinaires pour les mois de août et de septembre. Allez leur rendre visite ou visitez leur site web pour plus d’informations.

Site Facebook du GEMO

 

 

Joute de hockey bottine au Carré NDV 15 août

Venez participer à une partie de hockey amicale au Carré NDV mardi prochain le 15 août à midi. Tout le monde peut participer, l’invitation est lancée à tous les partenaires !

Nouvelle ruelle verte dans Mercier-Ouest – Recherche site potentiel

Vous habitez le quartier de Mercier-Ouest et vous avez à cœur la présence de nature en ville? L’Éco-quartier recherche actuellement des citoyens désirant créer une nouvelle ruelle verte dans Mercier-Ouest. Si ça vous intéresse ou pour toute question concernant l’implantation d’une ruelle verte, n’hésitez pas à contacter l’Éco-quartier à l’adresse natureenville@ecomhm.com

Des jeux plein la rue 15-16 juillet 2017

Enfilez vos gougounes ainsi que vos lunettes de soleil et venez célébrer l’été avec nous. La fin de semaine prochaine, Le carré Notre Dame des Victoiressera pris d’assaut par des jeux, des jeux et encore des jeux!!!

horaires: 15 et 16 juillet, de 11h à 18h

Au menu:
+ Jeux Gonflables;
+ jeux d’eau;
+ jeux de kermesse;
+ maquillage;
+ bricolage;
+ et encore plus de surprises!

Ce sera une fin de semaine haute en couleurs, ne manquez pas ça!

Mercier-Ouest en Fête 2017

Un sincère

 à tous pour votre présence à Mercier-Ouest en fête le 10 juin dernier!

Sous un magnifique soleil, vous étiez plus de 4 000 personnes à participer

au grand rassemblement familial du quartier!

Nous espérons que vous serez au rendez-vous en 2018 pour une autre édition de Mercier-Ouest en fête!

(date à venir)

 

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Louis-Riel en fête et son bazar du réemploi – Samedi 12 août de 12h à 17h

Il est encore temps de réserver vos tables pour le Bazar du réemploi lors de Louis-Riel en fête le samedi 12 août prochain.

L Éco-quartier déménage au 6711 rue de Marseille

📦Notre point de service de Mercier-Ouest a DÉMÉNAGÉ! 📦

➡️Nouvelle adresse dans Mercier-Ouest: 6711, rue de Marseille

Vous pouvez toujours nous rejoindre à nos deux autres points de service:

➡️ Mercier-Est: 8628, rue Hochelaga
➡️ Hochelaga-Maisonneuve: 1875, avenue Morgan – 2e étage

Plan local de déplacements

Qu’est-ce qu’un plan local de déplacements (PLD)?

Un plan local de déplacements est un document de planification adopté par un arrondissement couvrant son territoire et portant sur tous les modes de transport (actif, collectif, individuel).

Pourquoi l’arrondissement de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve se dote d’un plan local de déplacements?

Pour améliorer les conditions de déplacements des personnes et des biens et permettre au plus grand nombre de personnes de travailler, consommer et se divertir dans un milieu de vie sécuritaire, sain et respectueux de l’environnement.

En ayant un plan local de déplacements, l’arrondissement aide à mieux planifier les transports sur son territoire et sur celui de l’agglomération montréalaise. Il contribue à réaliser le Plan de transport adopté par la Ville de Montréal en 2008.

Quelles sont les grandes étapes de l’élaboration d’un plan local de déplacements?

La réalisation d’un plan local de déplacements se déroule en trois grandes étapes.

CONNAÎTRE. La première étape est l’établissement du portrait/diagnostic. On dresse le portrait des déplacements des citoyens. Où se déplacent-ils? Quels moyens de transport utilisent-ils? Quels sont les enjeux auxquels ils sont confrontés lors de leurs déplacements?

PRIORISER. La deuxième étape est l’élaboration d’un plan d’intervention. On identifie les solutions qui pourraient être mises en place pour améliorer les conditions de déplacements. Chaque solution est ensuite analysée pour déterminer ses avantages et ses inconvénients.

AGIR. La troisième étape est la mise en oeuvre. Cette étape s’échelonne sur plusieurs années, dépendamment de la complexité de l’intervention.